2022年月均销量仅8000套，今年直接飙升至近20万套，翻了20倍左右
2002年成立于常州武进，艾迈斯专注锂电大电流连接器的研发与制造，凭一己之力将国外严防死守的技术干到全国第三，是国家级专精特新“小巨人”企业。
公司自宇树科技创立之初就开始合作，已为其供货10年，小米、科沃斯也是忠实客户。如今，伴随着人形机器人概念以及宇树科技火爆出圈，艾迈斯的月订单量也迎来爆发式增长，月销猛增2000%。
翻开机器人赛道的产业链，我们也发现，不止艾迈斯，还有如江苏雷利、贝斯特、绿的谐波等江苏企业也在核心零部件和材料供应等环节上和宇树机器人“共舞”。
对于机器人来说，连接器就如同人体的神经，是完成信号转接、能量传递的重要功能元件。
艾迈斯为宇树开发的连接器，不仅拥有极致空间设计，能适应机器人内部紧凑的构造需求；还可通过大电流，在高频震动环境下确保载流的稳定性，避免机器人因“神经短路”瘫痪，是机器人关节运动的“生命线”。
在创业之前，艾迈斯创始人胡正宇从事了多年连接器及电器部件加工、配件车加工等业务，积累了丰富的行业技术经验。
2002年，不满足于一直做组件代加工，胡正宇决定正式成立艾迈斯，专注在连接器领域积淀自主研发能力。在第一届北京模型展上，艾迈斯就以大电流连接器载流核心部件赢得广泛关注，奠定了其在航模无人机领域的先发优势。
2009年，艾迈斯自主研发的第一款大电流动力连接器XT60问世，打破了国内锂电类航模动力连接器被国外垄断的现状，远销德国、美国等63个国家和地区，实现了技术的突破和本土化。
一是，不赚“快钱”，不断加大对技术研发的投入。他将锂电动力连接器作为聚焦重点，开辟了锂电动力内接件专业化的先河。
为满足锂电产品“小体积大电流”的特点，艾迈斯设计出MR30连接器。只有一毛钱硬币大小，但却可以承载20A的额定电流。这也让艾迈斯在10年前就顺利拿下了大疆等厂家的订单。2014年，艾迈斯还为小米等公司可以提供锂电动力连接器解决方案，并与小米一路合作到了现在。
艾迈斯和宇树科技的结缘，便是在2015年。彼时，宇树科技刚刚创业，艾迈斯便参与了其产品的共同调试工作，从机器狗的第一代原型机到量产机型，连接器的迭代几乎与机器人同步。这一合作，也让艾迈斯成为“宇树概念股”爆火的首批受益者，订单月销猛增2000%。
为了更好地抢占人形机器人市场，艾迈斯也启动了产品研制项目。胡正宇透露：“预计今年五六月份，针对接触空间和高频振动场景的第四代连接器产品就会正式立项，目标很明确，逐步提升产品性能，满足市场飞速增长的需求。”
二是，胡正宇拒绝盲目扩张。他认为，“小企业要想活得好，必须在一个点上打穿。”艾迈斯成立20多年，团队始终控制在300人以内，厂房面积也仅12000平方米左右，却把研发投入占比拉到行业前列。
在激烈的市场之间的竞争中，艾迈斯也凭借超高性价比突出重围。虽然产品质量与进口产品相比仍有一定差距，但已达到其80%-90%，而价格却仅为进口产品的50%-60%。
胡正宇在接受常州发布采访中表示：“未来，我们会持续加大研发投入。在低压大电流连接领域，我们不仅要做相对第一，更要成为绝对第一，我们的目标是，让我们的连接器成为小功率智能设备的最优选择。”
虽然扭秧歌并不难学，但是要让一群机器人与人类共舞完成全球瞩目的春晚节目并不是特别容易。在宇树科技引爆的AI热潮中，相关概念股众多，但真正与宇树科学技术合作的其实凤毛麟角。
根据公开信息，我们梳理了宇树科技在产业链上的供应商发现，不止艾迈斯，还有不少江苏企业在与宇树机器人“共舞”，展现了强大的高端制造供应实力。
例如绿的谐波，起家于苏州，专注研发减速器，这也是让机器人“关节”能够灵活自如运动的关键。目前，公司研发的谐波减速器，已打破国外品牌在该领域近50年的垄断，市占率稳居国内第一、全球第二。
再如江苏雷利，同样来自常州，是一家电机产品研制设计、生产制造型上市企业，年电机出货量超2亿台。
业务合作方面，江苏雷利为宇树科技提供“无刷电机+齿轮箱”行星执行器，该产品主要使用在于宇树科技旗下四足机器人产品上，提升四足机器人运动稳定性和运动效率。消息显示，该产品已进入批量生产阶段。
还有贝斯特，1997年成立于无锡，主营业务为研发、生产及销售各类精密零部件及工装夹具产品。
相关资料显示，贝斯特通过其全资子公司宇华精机为宇树机器人提供高精度丝杠副和导轨副等产品，助力机器狗实现高效稳定的运动控制，确保机器狗在行走、跳跃等动作时的准确性和稳定性。
随着人形机器人的持续不断的发展，诸如艾迈斯、绿的谐波等江苏企业和宇树的合作，不仅是一场供应链上的双赢，也标志着江苏或将成为机器人产业的核心腹地。
未来，通过快速响应前沿产业的核心需求，江苏也将会涌现更多的“隐形冠军”企业，借势新兴起的产业红利，以技术壁垒构筑护城河，引领创新风潮。返回搜狐，查看更加多
